Внешняя торговля.

По традиции значительная часть национального дохода Филиппин создается за счет экспорта, а немалая доля государственных расходов идет на обеспечение импорта. В довоенный период вывоз по стоимости обычно превышал ввоз. После Второй мировой войны постоянный дефицит торгового баланса привел к необходимости установления контроля над внешнеторговыми операциями, однако в начале 1960-х годов большинство ограничений было отменено. В 1994 на импорт было затрачено 21,3 млрд. долл., в то время как экспорт принес лишь 13,4 млрд. долл. Главными статьями филиппинского экспорта является электронное оборудование, текстиль, продукты кокосовой пальмы, медь и рыба. 40% импорта составляет сырье, 25 - товары производственного назначения, 10% - нефтепродукты, а оставшаяся часть приходится в основном на потребительские товары. В 1994 на долю США пришлось 39% экспорта и 19% импорта Филиппин. На второе место по объему операций вышла Япония (15% и 24%).

Транспорт.

Из наземных его видов на Филиппинах особенно важен автодорожный. В 1994 в стране было зарегистрировано ок. 2300 тыс. автомашин и мотоциклов, причем последние составляли 25% парка транспортных средств. Протяженность сети безрельсовых путей сообщения - примерно 100 тыс. км, из них менее половины имеют современное дорожное покрытие. На о.Лусон в дополнение к железнодорожным трассам общей протяженностью 740 км сооружена надземная железная дорога в Маниле. Грузовым каботажем вдоль берегов островов и между ними занимаются тысячи разных судов, в распоряжении которых более 500 портов. Несколько десятков крупных портов во главе с Манильским принимают океанические корабли. Межостровное сообщение обеспечивает также авиация: к услугам пассажиров 87 аэропортов национального значения, из которых два международных: в Маниле и на о.Мактан (близ Себу).

Государственные финансы.

Денежная единица Филиппин - песо, выпускаемый в обращение Центральным банком. При Маркосе внешний долг стремительно увеличивался и в 1983 приблизился к 25 млрд. долл. Столкнувшись с невозможностью производить необходимые платежи, правительство обратилось за помощью к Международному валютному фонду (МВФ). В обмен на предоставление займов МВФ предъявил Филиппинам ряд жестких экономических требований. Среди них - резкое сокращение государственных затрат, что обострило тяжелый экономический кризис, охвативший страну в середине 1980-х годов. В 1994 внешний долг Филиппин достиг примерно 40 млрд. долл.

1 апреля. Во вторник на Филиппинах наблюдался самый большой рост заболеваемости за один день.
Число подтвержденных случаев заражения за все время пандемии превысило 2 тысячи.
В общей сложности умерло 88 человек. 
Фото: AP/ТАСС