"КИНОДИВА" Кино, сериалы и мультфильмы. Всё обо всём!

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



История МЕТРО

Сообщений 1 страница 4 из 4

1

МЕТРО

+1

2

История станции Московского метро, которой почти никто не пользуется

Почему раньше эта станция была важна? Правда ли, что строили платформу без ограничения движения транспорта на поверхности? По какой причине выбрали необычный порядок сооружения частей станции? Каким было её изначальное оформление? А также - как выглядели исчезнувшие много лет назад люстры? Неужели прямо на платформе тут можно поесть в буфете? И почему сейчас этой станцией почти никто не пользуется? Об этом и не только расскажу сегодня.

Когда-то нужная

Станция "Арбатская" Филёвской линии - это своеобразная невидимка Московского метро. Она вроде бы есть, но ей почти никто не пользуется. Согласно статистике, пассажиропоток здесь в 2022 году составлял в среднем 11 тысяч человек в сутки. Это самый низкий показатель среди всех платформ в пределах Кольцевой линии. Ко всему прочему, гости столицы и даже некоторые москвичи путаются. Рядом находится станция с таким же названием, но принадлежит она Арбатско-Покровской линии. Так что в наше время особой пользы, по большому счёту, от станции на Филёвской линии нет.

Подробности: https://dzen.ru/a/ZDFR7TSWKEuWkuY7

0

3

На территории СССР метрополитен был открыт также в Ленинграде (1955), Киеве (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харькове (1975), Ташкенте (1977), Ереване (1981), Волгограде (скоростной трамвай) и Минске (1984), Горьком (1985), Новосибирске и Кривом Роге (скоростной трамвай) (1986), Куйбышеве (1987) и Свердловске (1991 ...

А первой станцией, куда собственным ходом прибыл поезд, была «Комсомольская» Сокольнической линии. 14 октября 1934 туда приехал пробный состав из депо «Северное». Строительство метро началось в 1931 году, когда был создан московский Метрострой.

Где самое глубокое метро в СССР?
Самая глубокая станция — «Парк Победы» на Арбатско-Покровской линии. Она уходит в землю на 84 метра, открылась в 2003 году и считается одной из самых глубоких не только в России, но и в мире. Весь облик станции — это дань военной истории.

0

4

Петербуржцы обратили внимание на ржавые подтёки в переходе на «коричневую» линию

Как передает 78.ru, на стенах в переходе с «Кировского завода» на «Путиловскую» возникла ржавая «сетка» — всего через неделю после открытия «коричневой» линии.Росбалт
Станции «Путиловская» и «Юго-Западная» новой Красносельско-Калининской ветки торжественно открылись 26 декабря.Росбалт
Позднее в Смольном пояснили, что между ступенями эскалатора застрял штатив видеокамеры оператора петербургского телеканала.Росбалт
От руководства метрополитена разъяснений пока не поступало.Царьград

0