"КИНОДИВА" Кино, сериалы и мультфильмы. Всё обо всём!

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.



МЕТРО

Сообщений 21 страница 32 из 32

1

МЕТРО

Метро! Без этого вида железнодорожного транспорта невозможно себе представить жизнь больших современных городов. Метро стало их неотъемлемой частью.  Метро - это целый мир, о котором можно говорить бесконечно много. И говорим мы сегодня  больше о нашем метро, потому что в других странах все может быть иначе!

Название происходит от "Chemin de fer métropolitain", что означает "Метрополитенская железная дорога". Со временем его сократили до "Метро", и название стало настолько популярным, что распространилось на другие языки, включая испанский и русский.

Метро - это вид железнодорожного транспорта, который перевозит пассажиров под землей. Подземные поезда движутся при помощи электричества. Слово «метро» происходит от полного слова «метрополитен», которое означает «городской», «столичный».

https://i.imgur.com/S0rlsPLm.jpg
Спуск в метро ˗ часть ежедневной
рутины жителя большого города.

На декабрь 2024 года в мире насчитывается 222 системы метрополитена в 204 городах 63 стран.
Первым метрополитеном в мире стал Лондонский, открытый в 1863 году и электрифицированный в 1890 году.
Самым загруженным является Пекинский метрополитен.
По длине линий и количеству станций лидирует Шанхайский метрополитен, по количеству линий — Нью-Йоркский, по средней глубине залегания станций — Петербургский

👉 Важный факт: слово "метро" сейчас используется на международном уровне, но не в Нью-Йорке или Лондоне!

В чём разница между "subway" и "underground"?

✔ «Subway» — чаще всего используется в США и Канаде. Например, нью-йоркское метро — «the New York City Subway».
✔ «Underground» — так говорят в Великобритании, особенно в Лондоне («the London Underground»). Иногда сокращают до «the Tube» (из-за формы тоннелей).

+1

21

Лондон

Лондонцы называют метрополитен «The Tube» («тьюб» — труба), по форме тоннелей глубокого заложения. Лондонская подземка является одним из символов Лондона.

Первый в мире метрополитен открылся в Лондоне 10 января 1863 года. Первая линияполучившая название «Метрополитен рейлуэй» (Metropolitan Railway)соединила вокзалы Паддингтон и Фаррингдонее длина составляла около 6 км. Изначально поезда на паровой тяге ходили в неглубоких тоннеляхпостроенных открытым способом.

https://i.imgur.com/ZDEZpbWm.jpg
Лондонское метро почти не отличается от московского и в очередной раз подтверждает правдивость фразы «красота в простоте».
Из дополнительных удобств в нем следует выделить наличие подлокотников и поручней.

0

22

Хельсинки
https://i.imgur.com/V9Aqo8Im.jpg
Из-за рассадки вагоны метро в Хельсинки чем-то напоминают советскую электричку.
И хоть выглядит все это довольно просто, согласитесь, что места здесь хватит для всех пассажиров.

0

23

Метро Вашингтона

В США города с хорошей инфраструктурой общественного транспорта, а тем более метро, можно пересчитать по пальцам, и Вашингтон - один из них. В этом посте рассказ о системе метро столицы США.

В Вашингтоне метро функционирует с 1979 года и на данный момент насчитывает 6 линий общей протяженностью 190 километров, на которых расположена 91 станция.

Примерно половина станций подземные, остальные на- и надземные. Навигация очень простая, запутаться невозможно. Все лини имеют свой цвет, а направление указывается по названии конечной станции линии. В этом примере мы видим голубую линию с направлением Largo Town Center. С одной платформы очень часто можно попасть на поезда разных линий. Электронное табло на платформе показывает время до ближайших нескольких поездов, их линии и направления.

Метро работает не только в самом Вашингтоне, но и в его ближайших пригородах. Система соединяет DC с графствами Montgomery County и Prince George's County в штате Мэрилэнд и графствами Fairfax County, Arlington County и городом Александрия в Вирджинии.

Система вашингтонского метро вторая по загруженности и пассажиропотоку в США, после Нью-Йоркского сабвея. Поезда снаружи все примерно одинаковые (хотя и заказывались компанией-оператором в разное время у разных производителей) и выглядят довольно невзрачно. По правилам, максимальная скорость состава ограничена 95 км/ч.

Подробности: https://guide.travel.ru/usa/250203.html

0

24

Глазго
https://i.imgur.com/CubHKXkm.jpg
А вот в Глазго все наоборот — кресла со стильным дизайном, яркие поручни, просторные окна.
Но сам вагон при этом очень крохотный. Впрочем, большего и не нужно, ведь столичный метрополитен состоит всего из одной кольцевой линии и 15 станций. Доехать от одной конечной к другой можно всего за 24 минуты.

Метрополитен Глазго (Glasgow Subway) был открыт 14 декабря 1896 года. Это третий старейший метрополитен в мире после лондонского (1863) и будапештского (1896). Система состоит из одного кольцевого маршрута с 15 станциямипроходящего через центр и западные районы города.
Strathclyde Partnership for Transport (SPT)

Основные факты:
Дата открытия: 14 декабря 1896 года.
Статус: 3-й старейший в мире.
Особенности: Первоначально использовалась кабельная тягаа с 1935 года — электрическая.
Кольцевая система: 15 станцийобразующих замкнутый контур.
Strathclyde Partnership for Transport (SPT)
Strathclyde Partnership for Transport (SPT)

Метрополитен также называют «Оранжевым кольцом» (The Clockwork Orange) из-за характерного цвета вагонов

0

25

Париж

Первая линия парижского метро была официально открыта 19 июля 1900 года. Это событие было приурочено к проходящей в то время Всемирной выставке (EXPO-1900). Первая линия (линия 1) соединила замок Венсенн и Порт-Майо.

https://i.imgur.com/Fk6owSkm.jpg
Очень странная расстановка кресел,
да и в целом вагон производит впечатление какого-то «холодного».

Основные факты:
Открытие: 19 июля 1900 г..
Событие: Всемирная выставка.
Автор входов: Архитектор Гектор Гимар создал знаменитые входы в стиле модерн.
Развитие: К началу Второй мировой войны в Париже работало уже 14 линий.

0

26

Ночь в метро. Что происходит на БКЛ, когда пассажиры спят

Большой кольцевой линии (БКЛ) 1 марта исполнилось 3 года. Накануне корреспондент aif.ru прогулялся по ночным тоннелям, узнав, что там происходит, пока пассажиры спят.

Иду по шпалам, опять по шпалам

Целая команда специалистов каждую ночь выходит на обслуживание рельсов. В перегоне между станциями БКЛ «Кленовый бульвар» и «Нагатинский затон» трудятся 19 мужчин и 11 девушек. Их задачи в основном состоят из плановых осмотров и ремонта. Спуск на рельсы невозможен без обесточивания грозы всех метротоннелей — контактного рельса. После того, как последние пассажиры добрались до дома, дежурный начинает подготовку к этому важному процессу. Час X наступает вместе с громким сигналом.

«Каждую ночь в тоннель спускаются более 20 работников нашей службы. Это обходчики, монтеры, тоннельные рабочие, дренажники. За короткое ночное окно, а это около двух часов, мы должны осмотреть каждый метр пути — ничто без внимания не остается», — рассказывает Сергей Васягин, помощник дорожного мастера.

Читайте подробнее: https://aif.ru/society/ptransport/noch- … hiry-spyat

0

27

Сеул
https://i.imgur.com/dyMk7vmm.jpg
Метро в столице Южной Кореи может похвастаться повышенным комфортом.
Мало того, что вагоны невероятно просторные, так в них еще есть Wi-Fi, кондиционеры и удобные поручни, как в автобусах.

0

28

Китай
https://i.imgur.com/tCC3wAMm.jpg
Как известно, Китай — одна из самых густонаселенных стран мира.
Количество жителей в его столице превышает 22 миллиона человек! Не удивительно, что в вагонах метро здесь установлено так много поручней — даже во время давки (а она обязательно возникнет) людям будет за что держаться.

Метрополитены в Китае — самые масштабные и современные в мирес общей протяженностью линийпревышающей тысячи километров в таких мегаполисахкак Шанхай (более 830 км) и Пекин (более 700 км). Сети отличаются высокой скоростью строительстваавтоматизациейчистотойналичием навигации на английском языке и работают в основном с 05:00-06:00 до 23:00-00:00.

0

29

Бангкок
https://i.imgur.com/9AnMOW0m.jpg
Подземка в столице Таиланда поражает своей чистотой!
Наверное, это единственное метро в мире, которое вызывает
желание помыть руки до поездки, а не после нее.

0

30

Варшава
https://i.imgur.com/iefMvqfm.jpg
Это для нас экраны в поездах — привычное дело.
А для поляков они стали настоящим ноу-хау. Благодаря им дорога в метро стала чуточку приятнее, а вагоны — выглядят более современно.

0

31

Копенгаген
https://i.imgur.com/QxSvBEcm.jpg
Самые необычные вагоны мы оставили напоследок.
Вот, к примеру, беспилотный поезд в Копенгагене,
который оснащен удобными креслами и дополнительными местами для инвалидных колясок.

+1

32

Сколько грунта создаётся за один рабочий день?

Как вы, наверняка, знаете, рытьё тоннелей, а если говорить более корректно - проходка осуществляется при помощи проходческого щита. Сложнейшего устройства, которое буквально вгрызается в земляную толщу, пробивая себе путь вперёд и отбрасывая грунт при помощи конвейерных лент.

Скорость продвижения исполинского агрегата крайне невелика - в среднем около 6 - 10 метров в сутки. Известно о том, что при благоприятных условиях щит может проходить и 20 метров в сутки, ну а мировой рекорд, кстати, принадлежит Петербургскому метрополитену, в котором проходческий щит КТ-1-5,6 развил скорость 1240 метров в месяц (примерно 40 метров в сутки), правда этот щит уже шёл под списание, а потому его не жалели, а после проходки разобрали на металлолом.

Читайте полностью: https://dzen.ru/a/Z5j5SCbbaGb4wIaH

0